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发布时间:2022-09-21 07:13

中国铁路工会,铁路工会积极分子材料,铁路优秀工会工作者作为一个车主,每次加油,我都会忍不住唠叨为什么中国的油价越来越贵,比国外高很多。但是,如果你客观地分析一下,你会发现国内的油价只是看起来更贵。

1、石油成本

众所周知,我国是迄今为止世界上人口最多的国家,人口越多,对石油的需求就越大。但是,我国石油并不丰富,国内石油储量非常少。国内近70%的石油依赖国外进口,这无疑增加了石油成本。尽管中东国家仍在大力开采石油,但大家都知道石油是不可再生资源。面对日益稀缺的石油资源,提高油价势必是主要石油出口国未来的政策方向。

中国铁路工会,铁路工会积极分子材料,铁路优秀工会工作者二是炼油技术。进口油不是可以直接加到车里的汽油和柴油,而是需要提炼的原油。我国原油炼制技术不完善,炼油成本高,这也是我国油价居高不下的原因之一。

可能有人会说:同样的需求很大,那为什么美国石油那么便宜?虽然美国对石油的需求量很大,但要知道美国的石油资源非常丰富。根据美国能源信息署(EIA)的数据,2017年,美国以每天1500万桶的产量排名世界石油产量。第一的。美国是能源需求大国,但美国也是石油开采大国,而且美国也有非常先进的提炼和提取技术,大大降低了原油的成本。

2、特殊油价调控

中国铁路工会,铁路工会积极分子材料,铁路优秀工会工作者中国奇特的调价方式也是一个原因,止跌缓升。 2016年1月13日,国家发改委发布《关于价格形成机制有关问题的通知》,规定了油价调控的上下限,上限为每桶130美元,下限为每桶130美元。为每桶 40 美元。 130美元,汽油和柴油的最高零售价未提及或更少;低于40美元时,汽油和柴油的最高零售价不降低,油价的市场化成分会略小。

3、税收

在美国,买东西的价格就是价格中国石油柴油,税就是税。也就是说,美国人实际上需要为一升汽油支付额外的税款。税率因州而异,纽约、北卡罗来纳州和加利福尼亚州对成品油的税率最高,分别为每加仑 42.4、40.7 和 3<@ .9.5 美分税。以2.每升油6元为例,如果是在纽约州,最终实际要支付的价格约为3.31元。

中国铁路工会,铁路工会积极分子材料,铁路优秀工会工作者但是在中国中国石油柴油,我们的实际消费价格和税收是混在一起的中国石油柴油中国石油柴油,不是价格和税收分离的。根据我国成品油价格结构中国石油柴油,48%的油价是税费。以5.67元/升的92级汽油为例,如果不计税,每升实际价格约为2.95元,与大部分加油站持平在美国。

实际上,根据全球汽油价格网2016年1月发布的世界油价排名,中国油价处于中低位。许多收入低于中国的国家的油价都比中国贵。大多数发达国家的油价也高于中国,美国是一个“例外”。以欧洲为例,德国的成品油消费税为57%,韩国为52%。最典型的例子是挪威,它年产1亿吨石油。 /加仑,约人民币16.66元/升,是国内的两倍。

中国铁路工会,铁路工会积极分子材料,铁路优秀工会工作者这几年战事频发,油耗太高,尤其是近两年涨价更厉害! ! !